Loupe
Décroissance raisonnée : une maîtrise des objectifs
La décroissance raisonnée des escales de croisière au Port a été actée en 2023 par l’autorité portuaire et ses partenaires, Communauté d’Agglomération et Ville de La Rochelle, Charentes Tourisme, La Rochelle Tourisme & Évènements et CCI Charente-Maritime.
Depuis trois saisons, le nombre d’escales est à la baisse conformément à la feuille de route visant à décarboner les impacts de cette activité. La saison qui va débuter enregistre un nombre de paquebots en deçà de l’objectif fixé à l’horizon 2030.
Ce 9 avril marquera la première escale de la saison 2026 avec le Queen Victoria et ses 2000 passagers. Une première qui sera suivie de 21 autres jusqu’en octobre, soit un total de 22 escales sur la saison, versus le seuil cible de 25 à ne pas dépasser selon le principe de décroissance raisonnée.
La réduction du nombre d’escales de croisière s’intègre à la démarche poursuivie par le programme La Rochelle Territoire Zéro Carbone. C’est aussi une réponse aux directives européennes « Fit for 55 » visant notamment à réduire les émissions de gaz à effet de serre des grands navires et faisant obligation aux ports accueillant plus de 25 paquebots par an de leur permettre une alimentation électrique à quai à partir de 2030. Un investissement trop important pour le Port et qui s’avèrerait non pertinent compte tenu des retombées économiques de la filière croisières pour le territoire.